Bad Eilsen und Heeßen: Immer wieder Fußgänger auf Gleisen

Obwohl an den Schienenüberführungen Andreaskreuze darauf hinweisen, dass dem Schienenverkehr Vorrang zu gewähren ist, sind immer häufiger Fußgänger auf den Gleisen und Autofahrer fahren ohne Temporeduzierung und ohne prüfende Blicke nach links und rechts unbekümmert über die Bahnübergänge. Insbesondere auf dem Teilstück zwischen dem Bad Eilser Edeka-Markt und dem nördlich davon gelegenen Wohngebiet habe man das Problem mit den Fußgängern, sagt Thomas Stübke, einer der beiden Geschäftsführer der die Bahnstrecke betreibenden Bückebergbahn Rinteln-Stadthagen GmbH. Seiner Vermutung nach erkennen viele die Gefahr, die ihnen durch die Züge droht, anscheinend nicht. Oder das Wissen darum sei bei diesen Leuten verloren gegangen. Ergänzend merkt er an, dass deren Verhalten – ebenso wie das der unvorsichtigen Autofahrer – auch eine Gefährdung für den Schienenverkehr darstellt. Mit 2000 Tonnen über die Gleise unterwegs: „Wir haben schweren Zugverkehr“, betont Stübke. Seinen Angaben nach sind auf der Strecke etwa Holztransportzüge unterwegs, die aufgrund ihres enormen Gewichtes - rund 2000 Tonnen - nicht mal eben anhalten können, wenn der Zugführer eine plötzliche Gefahrensituation erkennt. Zum Weiterlesen: Neue Corona-Regeln für Schaumburg treten in Kraft – alle Lockerungen im Überblick Hinzu kommt laut Stübke folgendes Problem: Mitunter haben die unerlaubt auf den Gleisen herumlaufenden Fußgänger Kopfhörer aufgesetzt, sodass diese von hinten heranfahrende Züge entsprechend schlechter oder gar nicht hören können. Menschen mit körperlichen Einschränkungen sind seiner Schilderung nach ebenfalls schon auf dem – übrigens auch rutschige Bahnschwellen aufweisenden – Schienenweg gesehen worden. Eine Lösung für diese Probleme ist laut Stübke nicht in Sicht. Zwar gibt es ihm zufolge Überlegungen, in Bad Eilsen entlang des dortigen Schienenteilstücks zwischen den Straßen Am Rottfeld und Parkstraße einen - mittels Zaun von der Bahnstrecke abgetrennten - Gehweg anzulegen. Doch fehlt für dieses Vorhaben bislang die Unterstützung der Gemeinde. Somit bleibt also nur der allgemeine Appell, den Gleisen fernzubleiben und die Andreaskreuze nicht zu missachten respektive Vorsicht beim Überqueren der Bahnübergänge walten zu lassen. wk