Bauausschuss Bad Nenndorf: Reparatur statt Kreisel am Horster Feld

Auslöser der Debatte war ein CDU-Antrag für den Abschnitt der Straße Horster Feld zwischen den Einmündungen Brunnenstraße und Triftstraße. Abgesackte Steine sorgen dort für Verkehrsbehinderungen und sollen entfernt werden. Stattdessen sei Asphalt einzubauen. An der Stelle befindet sich ein Fahrbahnteiler in einer Kurvenlage. Die Pflastersteine sind so extrem eingedrückt, dass sich Mulden bilden. Bauamtsleiterin Annette Stang erklärte, dass die Stadt den Sektor schon einmal ins Visier genommen habe, aber dann sei die Idee eines Kreisverkehrs wieder in die Diskussion gerückt. Bislang hatte die Politik diese Variante mit ganz spitzen Fingern angefasst, weil die Kosten im siebenstelligen Bereich liegen würden. Starke Schäden, aber kein Unfallschwerpunkt: Cornelia Jäger (CDU) sah eine derart grundlegende Veränderung skeptisch. Es handle sich nicht um einen Unfallschwerpunkt, aber die Schäden seien so stark, dass schnell etwas passieren müsse. Olaf Scharrer vom Tiefbauamt sagte, dass die von den Christdemokraten geforderte Maßnahme mit etwa 28.000 Euro zu Buche schlagen würde. Bauausschuss befürwortet neue Entwürfe für Harrenhorst-Areal - niedrigere Gebäude möglich Wirbel um Bad Nenndorfer Aldi-Pläne: Anwohner und Politik gehen auf Distanz Den Plänen, einen Kreisel zu bauen, erteilte Heike Beiersdorfer (WGN) eine strikte Absage. Denn die jetzige Kurve mit der Verengung durch den Fahrbahnteiler sei gut zur Verkehrsberuhigung. „Das sieht unser Verkehrsplaner Lothar Zacharias genauso“, attestierte Stadtdirektor Mike Schmidt. Beiersdorfers Fraktionskollege, Hans-Walter Sattler, sprach sich ebenfalls gegen einen Kreisel aus. Imke Hennemann-Kreikenbohm (Grüne) bemängelte, dass das CDU-Schreiben dem Ausschuss nicht vorgelegen habe. Das Bauamt habe den Antrag auch erst einen Tag vor der Sitzung per E-Mail bekommen, wie Stang erklärte. Die Politiker stimmten schließlich dafür, 30.000 Euro für die Reparatur der Schäden in den Haushalt zu stellen. Von Guido Scholl