Schaumburger Bürgerinitiative schließen sich an: „Kein Werk am Deister-Berg“ und „Mit Masse gegen die Trasse“

Ursprünglich war geplant gewesen, aus „Kein Werk am Deister“ eine neue BI werden zu lassen, die die Bahntrasse zwischen Hannover und Bielefeld zum Thema hat. Doch das tut „Mit Masse gegen die Trasse“ bereits seit einigen Jahren. An der Konferenz nahmen 19 Personen teil, darunter waren Mitglieder unterschiedlicher BIs und unabhängige interessierte Bürger. In der Diskussion kam die Mehrheit rasch zu der Ansicht, dass es wenig Sinn machen würde, noch eine BI zu demselben Thema zu gründen. Vielmehr sei es wichtig, die Kräfte der vorhandenen Gruppen zu bündeln und durch eine sogenannte Dach- Organisation zu vertreten. Ein Teilnehmer erklärte daraufhin, dass es auch so eine Vernetzung in Form der Interessengemeinschaft Cosinus bereits gibt. Strecke soll genau geprüft werden: Es wurde außerdem hervor-gehoben, dass die Gruppe „Kein Werk am Deister-Berg“ keineswegs gegen eine Bahntrasse als solche ist. Es sei für das Klima sogar wichtig, so viel Verkehr wie möglich auf die Gleise zu bringen. Auch um das geplante Ziel des Pariser Klimaabkommens bis 2035 zu erreichen, sei die Bahn wichtig, hieß es in der virtuellen Versammlung. Das macht die Bürgerinitiative "Mit Masse gegen die Trasse" derzeit Nichts Neues zur Bahntrasse: Bürgerinitiative ist frustriert Protest im Verbund: Bürgerinitiativen demonstrieren gemeinsam gegen die ICE-Trassenpläne Im Namen von 160.000 Bürgern: Widerstand gegen Bahntrassen-Pläne in Schaumburg Einzig der geplante Verlauf einer solchen Trasse solle „genauestens geprüft“ und überwacht werden. Die Bahn diskutiert dafür diverse Alternativen, wo die Bahntrasse Hannover-Bielefeld künftig entlang führen könne. In einer Variante ist sogar ein Verlauf parallel zur A 2 vorgesehen. Im Anschluss an den öffentlichen Teil berieten sich die Gründungsmitglieder der BI „Kein Werk am Deister-Berg“ im kleinen Kreis miteinander und kamen zu dem Ergebnis, sich fortan aktiv in die BI „Mit Masse gegen die Trasse“ einzubringen. Dies teilte die Gruppe später mit. Gründung der BI schon um 2000: „Mit Masse gegen die Trasse“ war 2016 reaktiviert worden. Doch die Wurzeln gehen noch etwa 15 Jahre weiter zurück. Damals hatte sich eine Bürgerinitiative mit Schwerpunkt Haste gegründet, weil die Bahn plante, eine neue Trasse quer durch den Haster Wald zu bauen. Bis 2006 blieb die Gruppe aktiv, doch dann zeichnete sich ab, dass das damalige Vorhaben nicht in die Tat umgesetzt würde. Nach zehn Jahren Pause kam die aktuelle Diskussion um den Deutschlandtakt auf. Darin ist für den Abschnitt Minden-Hannover nun eine noch wesentlich aufwendigere Neuplanung des Schienenverlaufs im Gespräch. Daher die Wiederbelebung der BI. Dass neu gebaut wird und dass davon die Samtgemeinde Nenndorf betroffen sein wird, steht mittlerweile so gut wie fest. Doch wo die Gleise genau verlaufen werden, ist noch unklar. „Kein Werk am Deister-Berg“ hatte sich wiederum aus Widerstand gegen den Bau einer VW-Fabrik im Landschaftsschutzgebiet zwischen A 2 und B 65 gegründet. wil