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Planungsdialog

Trickst die Deutsche Bahn beim Grobkorridor für die ICE-Trasse? „Auetal in Not“ wittert einen Skandal

Von der DB nicht in die Grobkorridor-Pläne eingezeichnet: die Quelle Ölbergen und der Brunnen Bodenengern.

Von der DB nicht in die Grobkorridor-Pläne eingezeichnet: die Quelle Ölbergen und der Brunnen Bodenengern.

© Quelle: Julian Stratenschulte/dpa / privat (2)

Hat die Deutsche Bahn die Quelle Ölbergen und den Brunnen Bodenengern auf der Karte für den ICE-Trassen-Grobkorridor im Auetal vergessen - oder bewusst weggelassen? Diese Frage stellt sich Martin Niemeier von der Gruppe „Auetal in Not“ nach dem 3. Plenum des Planungsdialogs. Letzteres wäre aus Sicht der Aktivisten ein Skandal.

 

Auetal. Wieder und wieder hat Martin Niemeier im Nachgang des 3. Plenums des Planungsdialogs über dem Kartenmaterial der Deutschen Bahn Netz AG gesessen und gegrübelt: Irgendetwas schien dort, wo die Ergebnisse der Raumwiderstände und in der Folge der gelbliche Grobkorridor einer möglichen ICE-Bahntrasse durchs Auetal eingezeichnet waren, nicht zu stimmen. Aber was?

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